这张照片拍摄于11月7日在美国弗吉尼亚州阿灵顿的里根国家机场。新华社供图 胡友松 交通部长达菲表示，如果“停摆”继续下去，政府可能不得不要求航空公司减少最多20%的航班。某航空追踪网站数据显示，截至美东时间7日下午16时59分，往返美国的国内航班已取消1000架次，是6日的四倍。此后，这个数字持续增加。下午 5:30 开始截至东部时间，往返美国的航班有 4,457 架次延误。 11月7日，一架美国航空的飞机准备降落在美国弗吉尼亚州阿灵顿的里根国家机场。新华社记者 胡友松 供图 美媒批评交通部削减航班措施“未经证实” 据美媒报道，航班削减从美国东部时间7日早上6点开始，重点针对来自海外的航班美国主要航空公司：美国航空、达美航空、西南航空和联合航空，在芝加哥、旧金山、洛杉矶、纽瓦克和丹佛等主要机场运营。自政府关闭以来，空中交通管制员的短缺导致了严重的航班延误和取消。达菲5日宣布，从7日开始，美国40个繁忙机场的运力将减少10%。 6日，美国联邦航空管理局命令航空公司逐步减少国内航班，从7日开始减少4%。如果继续停工，11日降幅将增至6%，14日降幅将增至10%。 11月7日，一架联合航空的飞机准备降落在美国弗吉尼亚州阿灵顿的里根国家机场。新华社供图 记者胡友松达菲7日在华盛顿特区接受福克斯新闻采访时表示，如果政府“关门”继续下去，美国航班取消率可能会上升o 15% 甚至 20%。美国航空首席执行官罗伯特·伊索姆担心，随着航空公司航班数量的不断减少，“这将成为一个问题”。